Pon 08 Paź, 2007 19:21
halski
Hej,
Właśnie dziś zostałem unieruchomiony w centrum szczecina, podobno padł bendix, tak powiedział mechanik do którego doturlałem się po odpaleniu "na pych". Pytanie moje jest takie czy komuś z Was już to padło, czy to będzie droga naprawa, no i czy szukać nowych części czy lepiej czegoś używanego?
Pon 08 Paź, 2007 21:09
bReko
mi padl w p11 , za naprawe u elektryka zaplacilem ok 200-300zl, a tym czasowo mozesz sprobowac mlotkiem popukac w rozrusznik i sprzekrec stacyjke aby nie odpalac na pych,u mnie zadzialalo
Pozdr
Pon 08 Paź, 2007 22:23
derebere
kumplowi jak szwankowal rozrusznik to jakos dziwgnia zmiany biegow machal zeby jakis wstrzas spowodowac.
ps na moje to nowke bym bral. i szczotki bym sprawdzil w rozruszniku
Wto 09 Paź, 2007 07:07
halski
Odstawiłem do warsztatu, mam nadzieje ze wszystko sprawdzą.
Sro 10 Paź, 2007 18:06
Luke11
Ja w swoim N13 tez mialem problem z bendixem. Wymieniałem go juz dwa razy na jakis nowy nieorginalny. Pierwszy starczyl na 3 lata, drugi nadal dziala. Poza tym u mnie jeszcze wymieniłem elektrowłącznik.
a co do pukania młotkiem i machania dżwignią zmiany biegów to tez coś słyszałem ze ponoć to troche pomaga.
Sro 10 Paź, 2007 19:50
halski
U mnie wymienili w warsztacie na nowy, ale nie wiem jakiej firmy zaplacilem 60 pln za część.
Sob 13 Paź, 2007 20:04
Masakra
Panowie też maiłem problemy z bendixem a mechanik powiedział ze koszt naprawy 120zł a jak dlamnie biednego studenta to sporo w chwili przypływu energi potraktowałem go młotkiem i <odpukać> smigam już tak 6 miechów i tylko 1 raz musiał dostać znów młotkiem pozdro i pamietajcie nic na siłe wszystko młotkiem.
Nie 21 Paź, 2007 21:59
sokens
u mnie odzywa sie bendix jak sie zimniej robi lub jak jest wilgotno w lato mama z tym spokój jednak nosze sie niebawem z zamiarem wymiany tego ustrojstwa powiedzieli mi że to koszt jakis 200 zł
Pon 22 Paź, 2007 15:36
halski
Ja zapłaciełem 58 złotych + wymiana.
Pon 22 Paź, 2007 16:30
sokens
a jak wyglada wymiana ? ciezka jest? niedoswiadczony mechanik da se rade?
Pon 22 Paź, 2007 18:35
buli27
pewnie że sobie da rade to nic trudnego
Pon 22 Paź, 2007 18:36
halski
U mnie gość wyjął cały rozrusznik, odkręcił bendix i w jego miejsce przykręcił nowy, i po robocie.
Pon 22 Paź, 2007 18:41
sokens
a ma ktos jakies foty i skróconą instrukcje spospobu wymiany?
Czw 25 Paź, 2007 19:41
fikolek
Musze wyprostować temat bo nie wszyscy z was mają na myśli tę samą część -Bendix- czyli inaczej zazębnik lub wzębnik rozrusznika to ta wyskakująca zębatka i jej wymiana może być droga bo wiąże sie z rozebraniem całego rozrusznika na drobne ,natomiast wielu wielu z was opisuje szybką wymiane co wskazywało by na wyłącznik elektromagnetyczny przykręcony w zależności od modelu auta na dwie do czterech śrubek ,jego zadaniem jest wypychanie BENDIXA i przekazywanie za pomocą styków umieszczonych wewnątrz prądu do cewek rozrusznika ,do niego podłączone są wszystkie kabelki A dla tych co lubią młotkiem (co zresztą czasem pomaga) ale przyczyną mogą też być kończące sie lub zatarte w prowadnicach szczotki doprowadzające prąd do wirnika . Najlepiej jest wyciągnąć rozrusznik przejrzeć wszystkie części i potem diagnozować przyczynę niedomagania niż topić pieniądze kupując na wyrost .
Pon 29 Paź, 2007 11:32
Doctor
Fikołek ma rację wyciągnąć rozrusznik i przejrzeć go najpierw, wyczyścić i nasmarować ruchome elementy, sprawdzić styki, kable dochodzące ro rozrusznika itp itd. czas wyjęcia rozrusznika to jakieś 20 minut a serwisówka jest na forum, nic trudnego naprawdę
Sro 31 Paź, 2007 12:11
mareq
Ja przerabiałem już u siebie wymiane bendixa w p10. Rozrusznik wyciąga się od góry. Mocowamy jest na dwóch śrubach skierowanych w przeciwne strony. Pod jedną z nich podłączona jest masa z akumulatora. Po ich odkręceniu całość łatwo wychodzi. Trzeba rozrusznik lekko unieść do góry zeby odhaczyć go z "widełek" dociskających zębatke na wieniec. Potem wysuwa się go w strone lewego koła kierując lekko w dół. Nastepnie odłączasz kable od elektrowłącznika i jesteś w domu. Do odkręcenia tych śrub najlepszy jest klucz oczkowy. Z tego co pamiętam to chyba 17. Pamiętaj żeby zdjąć kleme z akumulatora. pozdro
Sro 31 Paź, 2007 17:44
rozauto
Widzę że ktoś ci radził puknąć młotkiem ja tego nie radzę zajmuje się profesjonalną regeneracją i mam wielu klientów co wpada na taki pomysł ja im radze jebnąć się w łeb, po pierwsze naprawa rozrusznika dużo bardziej wzrasta zazwyczaj jeśli jest na magnesach to je kruszą a jak szczotki są na wykończeniu przez pukniecie poruszą się i kabelki dotkną komutatora wirnika robią zwarcie i wirniczek idzie z dymem jak toś potrzebuje z rozrusznikiem czy alternatorem pomocy niech pisze na gg 6342348
silnik N14 1.4 16v gaźnik a 1.6 16v gażnik
[N14] za duzo CO2 w spalinach - duzo za duzo :(
[N14] Regulacja kierownicy w wersji bez regulacji?
[N14] hamulce/pompa hamulcowa/serwo ??
wtyczka wentylatora N14 - a włącznik termiczny wentylatora
[N14] Niedobry spryskiwacz :) Problem z tylnym spryskiwacze
[B12/N13] Wskaźnik temperatury a wiatrak??
kolejna charytatywna sciema
kulki marbit do sciagniecia
lg cd rom 24x 120zl
narty wyjazd
zamrai9BFarka elektrolux
sztuka pompejow
horwacja wakacje 120
daeoo lanos 90
uss concord
powiadomienie sms o2
danisco biolacta staz
motyw arkadii w literaturze
Skupisko tematów z for internetowych Start